中國汽車流通協會10日發布“汽車經銷商庫存”調查結果顯示,2月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.74,環比上升26.1%,同比下降9.8%,庫存水平位于警戒線以上。
該協會表示,2月是傳統消費淡季,受春節長假影響,購車需求提前釋放,乘用車產銷量放緩。節后車企開啟降價,終端價格波動較大,消費者觀望情緒加劇。部分消費者購車需求或將延后至3月春季車展釋放,因此2月份銷量不及預期。隨著廠家在2月下半月開始加速恢復生產,經銷商輕裝過節后,在第四周進入補庫階段,庫存水平有所上升。
綜合預計,2月,中國乘用車終端銷量約為115萬輛,經測算經銷商庫存總量在200萬輛左右。盡管庫存系數高于警戒線,但渠道庫存總量處在較低水平。
2月,高端豪華和進口品牌庫存系數為1.57,環比上升53.9%;合資品牌庫存系數為2.06,環比上升38.3%;自主品牌庫存系數為1.62,環比上升11.7%。
該協會分析認為,3月,部分地區陸續召開春季車展,將有多款新車上市。車企和經銷商備戰3月車市,加大促銷力度。隨著各地新一輪補貼政策推出,將持續帶動汽車市場需求回暖。近日,國務院常務會議審議通過《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,其中提及積極開展汽車等消費品以舊換新,形成更新換代規模效應。這一政策對車市是重大利好,今年中國汽車市場在政策的支持下或將繼續走強。
中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平!(記者 阮煜琳 閆曉虹)
關健詞:汽車經銷商
責任編輯:張小容
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